섬유 루즈 튜브 자동차 삭감과 변화 실패는 횡단 기계를 차지합니다

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1. 섬유 루즈 튜브 자동차 삭감과 변화 실패를 위한 구조는 횡단 기계를 차지합니다 :

• 라인 단위는 3 kw 동구안 보편적 ac 인버터 모터, 동기 전동 벨트, 동기 전동 벨트 휠과 브레이크로 구성됩니다.모터는 판매액 업프로세스를 완료하기 위해 꾸불꾸불한 써클을 운전할 권선축으로 연결된 큰 바퀴의 회전을 이르게 하는 동기 전동 벨트에 의해 가동됩니다.
• 실패 승강부는 랙과 클램핑 상부를 높여의 구성됩니다.실패는 실린더가 규정된 높이 자동 정지 실린더까지 올라간 후에 호이스팅 프레임, 그리고 나서 인공 시작 실패 제어 버턴 속으로 밀고 들어간 후, 클램핑 실린더가 자동적으로 부통령 톱 아웃을 운전합니다, 샤프트와 스풀 밀접하게 함께.
• 트래버스부는 750w 파나소닉 AC 서보 모터, 일련의 동시에 일어나는 벨트 차, 스크루 로드, 선형 가이드 레일과 반전 시스템으로 구성됩니다.일련의 동시에 일어나는 벨트 차 볼 스크류 회전을 통하여 모터에 의해 가동됩니다.모터 속도를 조정함으로써 다른 피치 요구의 필요를 충족시켜 줄 수 있습니다.반전 시스템은 조정할 수 있는 방식을 채택하며, 그것이 실패의 폭에 따라 조정될 수 있습니다. 그것은 횡단이 합리적 입장에서 바뀐다는 것을 보증하기 위해 또한 미세 조정될 수 있습니다.
• 가로지르는 이동 메커니즘은 실패 위로 판매액 위에 방향 지시 전파에 따라 설치되고, 370w 3상 비동기 전동기, 환원제, 동기 전동 벨트 바퀴, 동기 전동 벨트와 모바일 자동차로 구성됩니다.동기 전동 벨트를 통하여, 디스크 드라이브 동기 활차 바퀴 회전에서 기어 하강기를 통한 모터에 의한 모바일 자동차는 빔 이동 위의 자동차를 운전합니다, 그 요구되기에 위치가 자동적으로 멈춥니다, 단순물이 구성합니다, 믿을 수 있는 오퍼레이션.

2. 섬유 루즈 튜브 자동차 삭감과 변화 실패를 위한 상술은 횡단 기계를 차지합니다 :

전자제어시스템은 PLC 논리제어와 터치 스크린 운영을 채택합니다.분리된 전기 제어 cabinet.PLC는 지멘스 S7-300 시리즈품을 채택합니다 ;Ac 인버터는 DANFOSS 제품을 채택합니다 ;Ac 주파수 변환 모터 사용 동구안 만능 모터 제품 ;교류 서보 시스템 사용 파나소닉 제품 ;기중 차단기, 콘택터와 다른 저압 전기 제품은 지멘스 제품을 채택합니다 ;중간 중계기는 쉐나이더 제품을 채택합니다.3상 5선 배전선에 따른 전원 공급기 ;장비의 모든 커버와 제어 캐비넷은 믿을 만한 토대를 가지고 있습니다.저전압 전기 기구는 채택합니다, 전기적 설치가 IEC 국제 기준을 충족시킵니다.

3. 섬유 루즈 튜브 자동차 삭감과 변화 실패 판매액 상승하는 횡단 기계를 위한 주요 매개 변수 :